Criada pelo Governo Federal, em 1969, a Embraer nasceu como Empresa Brasileira de Aeronáutica e tinha uma composição formada por capital misto e controle estatal. Privatizado em 1994, operação que concedeu ao governo uma golden share, o conglomerado transnacional brasileiro se tornou desde então o maior exportador de produtos manufaturados de alta tecnologia do hemisfério sul.

Considerada a 3º maior fabricante de jatos comerciais do mundo, a companhia também fabrica aviões executivos, agrícolas e militares, peças aeroespaciais, serviços e presta suporte na área.

Anualmente, quase 10% da receita da Embraer é convertida em investimentos para pesquisa, desenvolvimento, inovação e melhoria de instalações industriais.

Há oito anos, a companhia criou uma nova joint venture com a Aviation Industry Corporation of China (AVIC), após ter criado a Harbin Embraer Aircraft Industry Co. Ltd. (HEAI), em 2002, e inaugurou em Évora, Portugal, duas novas fábricas.

Em 2020, a EmbraerX – subsidiária da Embraer, criada para o desenvolvimento de programas de inovação tecnológica – anunciou uma parceria com a Elroy Air, para o desenvolvimento de drones dedicados ao transporte de cargas.

Desde que as ações da Embraer (EMBR3) passaram a ser negociadas na B3, em 2000, os papéis passaram de R$ 7,45 (em janeiro daquele ano) para R$ 30,19 em dezembro de 2015. Atualmente, os papéis se desvalorizaram conforme o setor aéreo começou a enfrentar os fortes impactos da pandemia, mas também pela dissolução do acordo de joint venture com a Boeing (após dois anos de negociação), passando de R$ 19,54, em fevereiro, para R$ 7,09 em outubro.

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